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翟彬则坦言，泛华金融通过上市得到的将近5000万美元的资金并不是很大的数目，只会作为公司补充的营运资金。更重要的是，泛华金融通过此次的上市，能够获得资本市场的地位，为以后的再融资创造更好的条件。周治翰认为，在监管收紧下，企业亟须为持续发展找一条新的路径，上市也是一种新的方法。赴美上市为企业打开了融资的新通道，为企业获取资金提供了更多可能，也有利于企业实现更好的品牌效应、提升市场知名度。此外，赴美上市对于敦促企业加强信息披露、实现合规发展来说有着不少潜在的积极作用，也一定程度上客观推动了整个行业的合规进程。

与餐饮外卖不同，该项业务涉及的人力成本相对较低，所以利润率也高出许多。2019年前三个季度，到店、酒店及旅游业务贡献收入158.4亿元，同比增长41.55%，毛利增长39.55%，至141.04亿元，毛利率为88.6%。新业务及其他分部，主要为共享单车、小额贷款、B2B餐饮供应链服务等。相信大家都留意到街头的橙色摩拜单车都换成了全新的黄色美团单车，最直观的体现是该公司的业绩报表中折旧大幅减少。该公司表示，部分单车的使用期限于2019年第三季度已到期，而替换的新美团单车也有助于降低折旧，所以毛利率得到了显著的改善。

弘高创意：控股股东已向政府纾困基金提交申请 以期得到基金支持连续两日涨停的弘高创意（002504）于21日晚披露股价异动公告称，公司不存在应披露而未披露的重大事项。控股股东为尽快解除股份被冻结的状态，正在积极引进战略投资者，目前尚未签署书面协议，同时，控股股东已向政府纾困基金提交了申请，以期得到基金支持，化解股票质押风险。上述事项具体合作及协议的签订存在一定的不确定性，敬请广大投资者注意投资风险。

但这并不会持续太久，2018年2月，财政部等四4门联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新标准的推出大幅缩减了对新能源汽车的补贴，且此前有关部门就曾明确表示，到2020年，个人购买新能源汽车的补贴将完全取消。届时，新能源汽车的价格优势可能将不复存在，面对2年之后来自传统燃油车的竞争冲击，包括特斯拉在内的车厂抓住这一时间窗口，及早布局中国市场，做好更多的准备迎来2020年这一时间节点，的确是一个更好的选择。

不过，考虑到信用违约风暴的延续，多家机构在谈及2019年债市操作策略时，均表示要规避信用风险。日前，博时基金董事总经理陈凯杨向记者表示，“2018年的黑天鹅更多集中在信用债层面。因为违约暴露增大，信用债分化加剧，高等级信用利差持续压缩，中低等级债券则价格大幅下跌甚至丧失流动性，民营企业债券成为重灾区。随着宽信用政策逐步落地，部分龙头民营企业债券收益率有所下行，但是信用分化的格局仍未变化。规避信用风险仍是投资中的重点。”（编辑：巫燕玲）

能源信息管理局（EIA）公布数据显示，美国3月1日当周EIA原油库存增加706.9万桶，预期增加120.3万桶，前值减少864.7万桶。EIA汽油库存减少422.7万桶，预期减少162.5万桶，前值减少190.6万桶。在EIA库存数据公布后，原油价格一度出现反弹，但随后再次回落。