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可见，对于新兴的电动汽车市场，包括特斯拉在内的众多车企仍处于“先出事，后解决“的治理模式。而对于中国市场来说，电动汽车的发展相当程度依赖于国家补贴政策，而近年来补贴的逐步退坡使得新能源车企表现得更加“赶鸭子上架”。同时，由于新的补贴政策对于电池的能量密度提出更高的要求，致使整车和零部件企业更加追求能量密度的提升，同时鲜在电池安全问题上下更多功夫。根据国家市场监管总局统计公布的数据，2018年，国内召回新能源汽车高达13.57万辆，召回比例高达13.46%。

但在遭到舆论的强烈质疑后，联邦快递很快发表抨击起了美国商务部，称其对于华为的制裁政策太过模糊宽泛，迫使联邦快递这家普通快递公司当起了美国商务部的“执法机构”。联邦快递还因此起诉了美国商务部。美国商务部则表示是联邦快递过度解读了商务部的法律法规。

10月31日，中国移动宣布其在全国超过50个重点城市建成5G基站4万多个。中国联通董事长王晓初也在当日的发言中称，目前中国联通和中国电信已在24省市开通5G共建共享基站。但付亮认为，13万5G基站的量还是很小。他告诉《华夏时报》记者，在4G基站上，三大运营商中最多的一家有270万个基站，最差的也有130万个基站，“而且4G的频段更低，覆盖面更大。”他认为，几大终端厂商的5G手机要想上量还是要等到明年3月，而如果5G手机想进一步普及下探到1500元档位，他预计还要到明年9月份。

谈应用冬奥会5G应用将让观众感受赛场“刺激”新京报：《行动方案》提出，未来5年，北京将以五个重大工程以及活动契机作为5G经典示范场景。世园会和大兴国际机场如何应用5G？带来了怎样的经验？顾瑾栩：世园会依托以5G为代表的新一代信息技术，在“5GVR”“5G无人驾驶”“5G智慧医疗”“5G超高清视频”等示范场景进行了展示，通过5G示范应用的互动体验性增加游客体验感，体现了科技世园的主题。

从多家美国媒体的报道来看，这款原本为庆祝美国7月4日国庆（即独立日）而要推出的“爱国”运动鞋的问题，竟出在鞋子背面的这个“美国国旗”上（如上图所示）。但与大家印象中的美国国旗不同，这个美国国旗是18世纪建国时“最早”的一面国旗。当时，由于美国只有13个殖民地，所以这面最初的国旗虽然也与现在的国旗一样使用了13道红白相间的条纹来象征这13个最初的殖民地，但国旗的右上角却不是如今象征美国50个州的50颗白色小五角星，而是13颗白色小五角星环绕在一起，象征着最初13个殖民地的团结。

另外，券商中国记者从海淀区北四环附近的某小区了解到，该小区某2居室去年租金在7千多近8千元/月，而今年租金能达到8千5到9千元/月，涨了不到一千块钱，同比涨幅在10-15%左右。“租金今年年初开始上涨，最近比较稳定 。”该小区附近某中介人员说。